1. Desgaste precoce da parte central do pneu. O principal motivo: a aeração do pneu é muito grande, o que não apenas afeta o desempenho de absorção de choque do pneu, mas também torna a deformação do pneu muito grande. 2. Desgaste excessivo em ambos os lados do pneu. O principal motivo: aeração
2023/01/14 16:45
1. Antes de carregar, confirme que não há nenhum fenômeno de aglomeração e outros diversos nos materiais a serem carregados. Diversos e diversos não devem entrar no tanque. Filtrar com um filtro, se disponível. 2. Antes de fechar a tampa, o anel de vedação, a tampa, o mecanismo móvel e o material
2023/01/13 15:51
Se o semi-reboque não prestar atenção à manutenção, haverá muitas dores de cabeça, como vazamento de óleo do reboque. Devido ao vazamento de óleo e à redução do óleo lubrificante dentro da máquina, a lubrificação deficiente e o resfriamento insuficiente das peças da máquina causarão danos precoces
2023/01/12 15:20
Os amigos que dirigem com frequência devem saber que o pneu é uma das partes importantes da condução do carro, mas também a única parte que tem contato com o solo durante a condução. Se você dirige em estradas urbanas o ano todo, tudo bem. Para aqueles que costumam dirigir carros de estrada de
2023/01/11 16:10
O semi-reboque do caminhão-tanque é feito de chapa de aço inoxidável de qualidade alimentar. O carregamento e descarregamento do semi-reboque do caminhão-tanque para transporte de cerveja requer a extrusão de gás CO2. O corpo do tanque é feito de chapa de aço inoxidável de qualidade alimentar. A
2023/01/10 15:38
Fracasso Causa da falha solucionar problemas 1, a pressão do compressor de ar é inferior a 2 kg/cm 2 1. O cinto desliza 2, válvula de retenção não está funcionando 3, falha da válvula de segurança 4. O corpo de vedação está danificado 5. Há vazamento na tubulação do tanque 6, falha
2023/01/06 15:50
Como membro do veículo de transporte de mercadorias perigosas, quanto você sabe sobre sua manutenção? Como todos sabemos, não importa que tipo de carro precise de manutenção, mas a manutenção também existirá mal-entendido, Erro 1: Sempre coloque muita pressão no pneu. Muitos motoristas gostam de
2023/01/04 15:33
Muitos usuários de reboques-tanque fazem uma manutenção muito boa, mas ignoram a limpeza do tanque e do tanque do tanque. Muitas pessoas estão confusas sobre se o tanque do tanque deve ser limpo todos os dias. Na verdade, a limpeza do tanque do tanque também é muito importante. A seguinte empresa
2023/01/03 14:50
Primeiro, absorção anormal de óleo 1. Não há óleo na bomba de óleo do caminhão tanque. (precisa de 10L de reabastecimento) 2. A profundidade de absorção de óleo é superior a 5m. (Instruções além da profundidade autoescorvante do veículo, ajuste de acordo com sua própria situação) 3. A válvula
2022/12/31 16:02
Quando o petroleiro está dirigindo no caminho, o tubo interno se rompe e vaza, o tubo interno pode ser consertado sozinho. Os métodos são os seguintes: 1. Com o reparo a quente de reparo de incêndio de carro atual, com um vazamento de arquivo de madeira (ou lixa, barra de serra) indica que o
2022/12/30 15:19
Introdução do reboque do caminhão tanque Para veículos que transportam e transportam materiais oleosos, o corpo do tanque é geralmente feito de chapas de aço carbono, podendo também ser feito de plásticos reforçados com fibra de vidro, aço inoxidável, plásticos e outros materiais. O corpo do
2022/12/29 15:34
Semi-reboque tanque Semi-reboque tanque Um semi-reboque com uma estrutura de tanque como parte de carregamento. É usado principalmente para transportar líquidos, materiais a granel e cimento a granel. 1. A série de caminhões tanque é dividida em caminhão tanque de óleo, caminhão betoneira,
2022/12/28 15:45