Introdução detalhada do semi-reboque tanque e semi-reboque furgão

Semi-reboque tanque

Semi-reboque tanque Um semi-reboque com uma estrutura de tanque como parte de carregamento. É usado principalmente para transportar líquidos, materiais a granel e cimento a granel.

1. A série de caminhões tanque é dividida em caminhão tanque de óleo, caminhão betoneira, material em pó e caminhão de cimento a granel, caminhão de abastecimento de água, etc.

2. O corpo do tanque é feito de design tridimensional e tecnologia de processamento avançada. Chassis adota chassis especiais de vários fabricantes, com tecnologia avançada e desempenho confiável. Um caminhão com um contêiner de lata.

Vantagens: alta eficiência no transporte de cargas e descargas. Garantir a qualidade dos produtos. É propício para a segurança do transporte. Reduza a intensidade do trabalho e melhore as condições de carga e descarga. Economize materiais de embalagem e mão de obra. Reduzir custos de transporte.

Caminhão tanque para líquidos: É usado para transportar combustível, óleo lubrificante, ácidos, álcalis, água, alimentos e bebidas, etc.

Caminhão tanque de gás: transporte de nitrogênio, argônio, gás de petróleo, etc., caminhão tanque granulado: transporte de grãos, feijões, plásticos granulados e outros itens granulados.

Outros caminhões tanque especiais: betoneira, aspersor, caminhão de limpeza, etc.

Os vagões-tanque são divididos em vagões-tanque de baixa pressão (a pressão interna suportada pelo corpo do tanque é geralmente inferior a 0,09Mpa. Ele contém principalmente água, óleo combustível leve, etc.), vagões-tanque de média pressão (a pressão interna suportada pelo tanque corpo é geralmente 0,147-0,294 Mpa. Ele contém principalmente soda cáustica, asfalto, etc.), vagões-tanque de alta pressão (a pressão interna suportada pelo corpo do tanque é geralmente 1,177-3,532 Mpa).

Semirreboque tipo caixa

Os produtos da série de semirreboques do tipo van são usados ​​para o transporte de eletrodomésticos, produtos têxteis leves, carvão, areia e outros materiais de construção, bem como produtos gráficos. A carroceria da caixa é feita de chapa de aço corrugado laminada a frio de alta resistência, sem estrutura de esqueleto, com várias opções no centro, grande espaço de carga, distribuição razoável na carroceria da caixa, contraventamento em forma de X, caracterizado por tração múltipla, pesada carga e peso morto leve. A parte superior da caixa é do tipo fechado, tipo push-pull aberto, tipo aberto, tipo poste de lona aberta, etc., que é fácil de operar e atende aos requisitos diversificados e personalizados dos usuários.

O design do trilho de proteção lateral fechado é adotado para o semi-reboque de transporte de van, o que pode efetivamente reduzir o risco horizontal quando o veículo está rodando em alta velocidade e reduz o consumo de energia. O design da proteção traseira possui acessórios de carrinho razoáveis ​​para uma operação conveniente. É reajustado ou fabricado de forma independente no chassi da van e pode ser dividido em tipo de compartimento de passageiros e tipo de compartimento de acordo com os diferentes vagões.

O compartimento de passageiros e a cabine são geralmente de estrutura integral, como ambulância, veículo de acomodação, veículo de detecção ambiental, vagão-restaurante, veículo de retransmissão de TV, etc. veículo de transporte de carga, veículo de refrigeração e isolamento térmico, etc. A estrutura específica do carro varia de acordo com suas funções.

O compartimento do carro refrigerado e isolado tem as funções de isolamento térmico e preservação do calor, além das funções do compartimento comum; A tampa superior do carro conversível pode ser levantada verticalmente para alterar o volume do carro e atender aos requisitos de carga e descarga de diferentes mercadorias; O carro de asa aberta é conveniente para carregar e descarregar mercadorias e melhora a eficiência de carga e descarga. A série de van é dividida em semi-reboque de transporte tipo caixa e van modificada de chassi classe II. A carroceria do veículo é feita de aço de alta qualidade, tecnologia avançada e rigoroso processo de produção. O veículo tem estrutura razoável, desempenho confiável, operação simples e aparência bonita. Os acessórios são de fabricantes de renome nacional e internacional, e são adquiridos, inspecionados e utilizados em estrita conformidade com os requisitos dos documentos do sistema de qualidade para garantir o bom desempenho de todo o veículo.