Tanque de óleo semi-reboque carro novo para fazer manutenção de quatro chaves

Muitos consumidores que compram tanques de óleo pela primeira vez ficam confusos sobre a manutenção do carro. Eles não são claros sobre como manter os carros pela primeira vez e quais peças precisam ser protegidas. Para este fim, os fabricantes de carros-tanque para introduzir alguns dos carros novos precisam se concentrar na manutenção das peças, pode-se dizer que a manutenção do carro, desde o início da compra de casa.

Uma das principais manutenções: o acabamento "pele" do carro

A pele é uma parte muito importante da nossa manutenção diária, o carro é o mesmo, embora a nova pintura do carro sem problemas de envelhecimento, mas desde a fábrica até o transporte para o estacionamento, a pintura da superfície do carro tenha estado em contato com o ar, por o ataque de areia, manutenção oportuna e correta, pode tornar o carro para sempre jovem.

Método de manutenção: o novo "banho" do vagão-tanque não deve ser descuidado, como limpeza inadequada, danificará a camada externa da peça de óleo brilhante e deixará a pele do carro "opaca". Z A melhor escolha de detergente neutro e suave, a superfície da areia da pintura do carro, a sujeira limpa. Algumas sujeiras invisíveis a olho nu, como tintas, gomas e outras contaminações químicas, devem ser limpas aos poucos com removedor de manchas especial. Z após o pneu, pára-choques, sobrancelha da roda e outras partes revestidas com o agente protetor correspondente, para evitar o envelhecimento.

Manutenção de duas chaves: o "coração" do motor do carro

Ao dirigir um caminhão-tanque novo, mantenha o motor em marcha lenta e ouça sons ou vibrações estranhas. Como o problema da operação do motor do veículo é prolongado, ele acelerará o desgaste, aumentará o consumo de combustível, encurtará a vida útil e, eventualmente, levará à revisão geral.

Método de manutenção: A melhor maneira de proteger o "coração" do carro é evitar acelerações ou desacelerações de emergência durante a rodagem do carro novo, de modo a reduzir ao máximo a carga no sistema de transmissão do motor do carro . Alguns novos proprietários mais sérios e cautelosos no carro após 1000 quilômetros, tomam a iniciativa de enviar o carro para reparo e manutenção, então a manutenção geralmente é gratuita, mas também pode evitar muitos problemas potenciais a tempo, então mate dois coelhos com uma cajadada só, não perca.

Manutenção chave de três: o "olho" dos faróis do carro

Novato dirigindo Z importante é de olhos claros, se seus "olhos" de tanque não forem bons, não afetará apenas o conforto de dirigir, mas também diretamente relacionado à segurança de dirigir. Portanto, a manutenção oportuna de lâmpadas e lanternas externas é crucial para o motorista.

Método de manutenção: Normalmente, antes de receber um lembrete, é difícil para o proprietário perceber se os faróis, lanternas traseiras, piscas ou luzes de estacionamento podem funcionar corretamente. Em primeiro lugar, é necessário calibrar a direção de iluminação dos faróis. Para garantir a segurança do condutor, os faróis devem poder proporcionar uma boa iluminação dianteira do veículo em movimento; Em segundo lugar, devemos verificar cuidadosamente outras luzes, como piscas, luzes de placas, luzes de largura, luzes de ré e luzes de freio.

Manutenção chave de quatro: os pneus "pés" do carro

O vagão-tanque recém-comprado precisa ser rodado, a fim de fazer com que as partes da carroceria se adaptem à capacidade de ajuste e melhoria do ambiente. A qualidade da rodagem do carro terá um impacto importante na vida, segurança e economia do carro. Nesse processo, a manutenção do pneu é muito importante.

Método de manutenção: Quando o novo vagão-tanque é rodado, a pressão dos pneus deve estar normal. A pressão anormal dos pneus terá um certo efeito adverso no carro novo e é perigoso. Se a medição da pressão do pneu não depender do barômetro, o proprietário é difícil de ser visualmente preciso, deve ir à loja 4s ou à loja de pneus regular para aceitar o serviço.