Como tornar os acessórios do semirreboque capotável mais duráveis?

Ao instalar a junta do cilindro do motor em um semirreboque capotamento, tente não instalá-la de cabeça para baixo, caso contrário, a junta do cilindro queimará prematuramente; as pás do ventilador do motor não devem ser instaladas de cabeça para baixo; para pneus com padrão espinha de peixe, após a instalação A impressão no solo deve ter a ponta em espinha apontando para trás.

Se o elemento filtrante de papel do filtro de ar seco do motor do semirreboque capotamento estiver manchado com óleo, é fácil que a mistura de gás com maior concentração seja sugada para dentro do cilindro, o que causará volume de ar insuficiente e aumentará o consumo de combustível , e reduzir a potência do motor; Além disso, se a fita triangular estiver manchada com óleo, irá acelerar a sua corrosão e envelhecimento; se as sapatas do freio, as placas de fricção da embreagem seca, as cintas do freio, etc. estiverem manchadas com óleo, isso afetará a segurança ao dirigir. A borracha, como a dos pneus, é muito sensível à corrosão pelo óleo e o contato com o óleo fará com que a borracha amoleça ou descasque.

A propriedade dos semirreboques basculantes planos como meios de produção afeta o progresso do mercado e está intimamente relacionada às macrotendências econômicas. No futuro, a economia global manterá um crescimento médio a baixo, mas ainda existem grandes diferenças no desenvolvimento regional. A construção de infra-estruturas, especialmente a construção de auto-estradas, continuará a avançar. Proporcionará oportunidades para o desenvolvimento da indústria global de semirreboques, especialmente de semirreboques logísticos, que terão grande espaço para progresso.

A julgar pelo novo layout de produto dos fabricantes de semirreboques capotáveis, cada vez mais peças de liga de alumínio estão sendo usadas em reboques. As peças de liga de alumínio têm as vantagens de peso leve, longa vida útil e boa reciclabilidade. Ao mesmo tempo que garante a resistência do veículo, reduz parte do seu próprio peso e reduz razoavelmente o consumo de combustível. No entanto, em comparação com os materiais de aço, os materiais de liga de alumínio são ligeiramente inferiores em termos de segurança e durabilidade. A redução de peso é uma direção importante para o desenvolvimento futuro de semirreboques e até mesmo de toda a indústria automobilística. É preciso resolver o problema do equilíbrio entre a redução de peso do próprio veículo e a segurança e durabilidade.

A julgar pela história do progresso dos semirreboques em vários países ao redor do mundo, a inovação tecnológica sempre foi uma importante direção de desenvolvimento para pesquisa e desenvolvimento de produtos empresariais. À medida que a procura do mercado continua a intensificar-se, a vantagem competitiva dos produtos intensivos em mão-de-obra com base no preço será enfraquecida no futuro, e a inovação tecnológica tornar-se-á uma fonte de impulso de crescimento para as empresas de reboques e até mesmo para toda a indústria de semi-reboques. Especialmente no meu país, as atuais empresas de semirreboques capotáveis ​​geralmente têm baixo conteúdo técnico, processos de produtos simples e grande homogeneidade. A indústria de semirreboques capotáveis ​​mudou gradualmente de foco em vendas para agora foco em tecnologia.