Como dirigir um semi-reboque quando ocorre neblina ou chuva?

Uso correto das luzes Antes de sair do semirreboque sob nevoeiro, lembre-se de verificar minuciosamente a instalação de iluminação do seu carro e respeitar as regras de uso da iluminação durante a condução: acender os faróis de neblina, lanternas traseiras, indicadores de largura e farol baixo luzes e faça pleno uso das luzes para melhorar a visibilidade e ver claramente. Dinâmica de veículos e pedestres. Um lembrete especial é que não use o farol alto ao dirigir com neblina. Isso ocorre porque o eixo óptico do farol alto está na parte superior, e a luz emitida é refletida difusamente pela névoa, que formará uma vasta extensão de brancura na frente do carro, e você não conseguirá ver nada ao dirigir. .

Visão limpa Em caso de forte nevoeiro, o vapor de água condensado no pára-brisas prejudica a visão do condutor e também torna as luzes do veículo que se aproxima particularmente encandeantes. Portanto, é necessário usar limpadores para remover o vapor de água com frequência durante a condução para melhorar a visão. clareza.

Uso frequente da buzina Se a visão for ruim em dias de neblina, buzinar com frequência pode ajudar a alertar pedestres e semirreboques. Ao ouvir as buzinas de outros veículos, você deve responder imediatamente buzinando para indicar a localização do seu próprio veículo.

Outras dicas: Tenha muito cuidado ao dirigir com neblina. Ao encontrar um carro, buzine para lembrar o veículo que se aproxima de prestar atenção. Ao mesmo tempo, você deve desligar as luzes anti-neblina para evitar o ofuscamento da outra parte. Se a velocidade da outra parte for alta, você deve desacelerar e ceder ativamente, e encostar se necessário; Quando houver um obstáculo na beira da estrada à frente, você ultrapassará o carro, devendo deixar uma quantia de antecedência e uma distância segura.

Muitas pessoas têm que dirigir semi-reboques rebaixados em dias de chuva e à noite por motivos de trabalho, então o que devemos observar para evitar acidentes?

Preste atenção à segurança ao dirigir um semi-reboque rebaixado em noites chuvosas. Os dias chuvosos também são um período de alta incidência de acidentes. Você também deve prestar atenção às habilidades ao dirigir um semi-reboque superpesado em dias de chuva forte. A névoa de água enrolada pelas rodas do semi-reboque será muito grande. Siga-o A parte traseira ou lateral deixará o para-brisa dianteiro embaçado; portanto, ao ultrapassar, além da buzina e das luzes piscantes, o limpador também deve estar em um estado de funcionamento contínuo. É melhor aumentá-lo em uma ou duas marchas em condições normais. .

Preparações para a condução do veículo:

1. Verifique o óleo do compartimento do motor do semi-reboque, anticongelante, fluido de freio, óleo da bomba de reforço, tubo de óleo, torque de parafuso, etc.;

2. Verifique a pressão dos pneus do semi-reboque. Quando o padrão do pneu for raso, o desempenho de aderência diminuirá durante a condução e substitua o pneu se necessário;

3. Concentre-se na verificação do sistema de direção, tubulações de óleo, torque de parafusos, etc. do chassi;

4. Use o fluido de limpeza de vidro especial designado e é estritamente proibido usar água como fluido de limpeza de vidro. Como o líquido de vidro especial é adicionado com ingredientes que dissolvem manchas de óleo e melhoram a interface de umedecimento do vidro, seu ponto de congelamento também está muito abaixo de zero graus Celsius.

Não é permitido deslizar em estradas de gelo e neve e devem ser tomadas medidas de frenagem preditivas. Tente usar o efeito de arrasto do motor para desacelerar e preste atenção especial à direção noturna. Os semi-reboques geralmente estão em más condições devido à má manutenção, luzes irregulares ou fumaça preta. coisas. Portanto, as luzes traseiras dos semirreboques que dirigem em alta velocidade à noite são muito pequenas e nem mesmo as luzes traseiras podem ser vistas. Juntamente com a fumaça preta ondulante dos gases de escape, isso afetará seriamente a visão. É fácil dar às pessoas a ilusão de névoa. Portanto, ao dirigir à noite, é melhor optar por dirigir na faixa de ultrapassagem.

Além disso, você deve diminuir a velocidade ao entrar e sair do túnel, especialmente ao seguir um semirreboque pesado. Devido à forte luz do lado de fora da caverna, no momento em que alguém entra no túnel, seus olhos passam por uma adaptação ao escuro de curto prazo, e quase não se pode ver nada; enquanto ao sair do túnel, os olhos ficam tontos quando se vê o sol porque se está acostumado com a escuridão. Haverá também um curto período de adaptação brilhante e você não poderá ver as coisas com clareza. Portanto, se alguns reboques estiverem estacionados ou consertados perto da entrada, ou o motorista do reboque tiver uma adaptação claro-escuro, o semirreboque estará fora de controle. Se a velocidade for muito rápida ou muito próxima, inevitavelmente haverá perigo.

Lembrete especial: Se você encontrar fumaça espessa repentinamente ao dirigir um semi-reboque de plataforma baixa, reduza a velocidade imediatamente para evitar o risco de colisão traseira.