Trailer do tanque de transporte de GPL de 59.000 litros

Max. CapacidadeMáximo para 61,9 m³

Corpo da concha: Q420R. Espessura nominal de 10mm

CabeçaQ345R, espessura nominal de 10mm, cabeça elipsoidal

Pressão do design: 1.61Mpa

Temperatura do design: -20~50°C

Feixe principal:  Standard apresenta quadro pesado soldado para fundo do tanque

Suspensão:  Suspensão de ar,O eixo dianteiro pode ser levantado

Eixo: 13T/16T, FUWA/BPW/SHENGRUN, etc.

Sistema de travões:  Travão pneumático de linha dupla, mangueira e conector

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Detalhes do produto

Trailer do tanque de transporte de GPL de 59.000 litros

O reboque semi-petroleiro SHENGRUN Auto GP adota vários padrões técnicos para o design.

Cinco vantagens

1. Tanque de rolamento de alta pressão Corpo

2. Chassis reforçado

3. Acessórios de alta qualidade e peças sobressalentes

4. Design Profissional

5. Anti-capotamento

LPG Tanker Trailer


Especificação:

A. Configuração do tanque:
♦ Cabeça Cabeça da frente Q345R, espessura nominal de 9mm , cabeça elipsoidal
Cabeça traseira Q345R, 10mm de espessura nominal, cabeça elipsoidal
♦ Corpo de concha Q420R. 10mm espessura nominal
♦Forma de tanque Redondo
♦Meio de transporte Gás GPL
♦O Max. Capacidade Máximo. para 61,9 m³
♦Pressão de design 1.61Mpa
♦Pressão de trabalho ≤1.6MPa
♦Temperatura do design 50°C
♦Temperatura de trabalho -20~50°C
♦ Teste de pressão da água 2.1MPa
♦ Teste de fuga de ar 1.61MPa
♦ Densidade líquida 420 kg/m³
♦ Subsídio de corrosão 1.0mm
♦Peso bruto 28000 kg
B. Acessórios do tanque :
♦ Tampa do buraco 16MnIII, que no topo do tanque
♦ Válvula de segurança 1 peça, embuti e elevador completo, fixada em cima do tanque
♦ Válvula de corte de emergência de fase de ar/vapor da companhia aérea/vapor 1 peças (DN25), na parte inferior do tanque,Telecomando de roda à mão
♦ Válvula de corte de emergência de fase líquida 1 peças (DN50), na parte inferior do tanque,Telecomando à roda à mão
♦ Válvula de emergência 1 peça, fixada na parte de trás do tanque
♦ Válvula de esfera 4 peças, duas para a fase da companhia aérea (DN25), as outras duas para fase líquida (DN50), fixadas na caixa da válvula, com ligações de ficha rápida
♦ Interruptor de roda de mão Dois, fornecer a energia à válvula de corte de emergência, que se fixou na caixa da válvula
♦ Termómetro 2 peças, fixadas na caixa da válvula.
♦ Medidor de pressão 2 peça, fixada na caixa da válvula
♦ Medidor de nível líquido 1 peça, medidor de nível flutuante, na parte de trás do tanque
♦ Dispositivo de entrega Dispositivo de entrega inferior, o tamanho é DN50 e DN25 (2'' e 1''), fixados na caixa da válvula .
C. Configuração do reboque:
♦Dimensão geral do trailer ~12000×2530×3990mm
♦Distância entre eixos 7040+1310+1310mm
♦Carga do eixo dianteiro (de Kingpin) 16000 kg
♦Carga do eixo traseiro (Central do eixo secundário) 24000 kg
♦O Max. Carga útil do reboque 16000 kg
♦ Eixos: 3- Eixos, FUWA Axle (13T), origem China
♦ Sistema de suspensão: Suspensão de ar,O eixo dianteiro pode ser levantado
♦ Sistema ABS Com sistema ABS
♦ Equipamento de aterragem: 28 toneladas de dois tipos de velocidade, operação lateral única, fixo à estrutura principal, em ambos os lados do reboque
♦ Rei do crime: JOST 2,0 ou 3,5"(90#)Tipo aparafusado kingpin, fixado à placa de kingpin de aço de alta tensão.
♦ Sistema de travagem: Sistema de travagem de ar de linha dupla composto por acoplamento do tipo de contacto, câmara de travão, válvula de emergência e reservatório de ar
♦ Sistema Elétrico: Sistema elétrico 24 Volt de acordo com a norma chinesa, com tomadas de 7 pinos para o trator.
♦ Iluminação: Frente, lado e traseira padrão. Sistema de 24 volts, 7 fios iso. Indicador vermelho/travão, branco/inverso e âmbar/direção, lâmpada traseira LED ,lâmpada de marcador lateral de 8pcs
♦ Para-choques lateral: Aço, o design padrão do fabricante.
♦ Para-choques traseiro: Aço, o design padrão do fabricante.
♦ Guarda de lama: Aço, design padrão do fabricante.
♦ Suporte de pneus: 1 unidade, acionar manualmente o suporte para pneus sobressalentes
♦ Aro do pneu: 9.00*22.5, Steel Rim 12 pcs.
♦ Eles: 12R22.5, 12 pcs
♦ Caixa de ferramentas 1 peça
♦ Caixa de válvula Duas peças, em ambos os lados do tanque
♦ Sistema Anti – Estático: Placa de eletricidade estática e bobina de cabo de terra
♦ Alojamento extintor de incêndio: 2 unidades, adequadas para extintor de incêndio de 8 kg, instaladas na parte traseira do veículo
♦Viseira do sol Com
♦Acabamento shell Sandblasted para SA 2.5 e pintado Epoxy zinco fosfato primer e pintura de acabamento de poliuretano (anti-corrosão), com logotipo do cliente. Especificação para o Logotipo fornecido pelo cliente.
D. Aprovações e Normas
♦ Aprovações Regulamentos de supervisão das tecnologias de segurança dos recipientes sob pressão transportáveis (TSG R0005-2011 )
♦ Padrão Navio pressionado (GB150.1-4-2011), GB/T19905-2017
Nota: Todos os detalhes não mencionados acima devem estar em conformidade com os regulamentos chineses. 


Detalhes:

LPG Tanker Trailer Details


Envio:


By Container By Roro Ship By Bulk Cargo By Flat Rack

               Por contentor                                por roro navio                                 por carga                              a granel por rack plana


Fábrica:

A Shandong Shengrun Automobile Co., Ltd. é a empresa de camiões modificados em tamanho real que integra o design de produtos, desenvolvimento de investigação científica, produção e venda em conjunto, possuindo empresas subsidiárias de produção de automóveis, comércio automóvel e produção de acessórios para automóveis, etc. Os nossos principais produtos incluem semirreboques da marca "Shengrun", tanque de combustível, tanque de cimento a granel, tanque de material de partículas, GNL, GPL, reboque de contentores, reboque de parede lateral, reboque de cama baixa, reboque de despejo e outros veículos especiais.

Shengrun passou pela certificação do sistema de gestão da qualidade ISO9001:2008, certificação de produtos 3C, normalização nacional de produção de produção secundária empresa secundária, obteve vaso de pressão fixa A2 (tanque de armazenamento de baixa temperatura), C2 tanque c2 (baixa temperatura), C3 tanque de pressão de recipientes produção licença de produção, American Society of Mechanical Engineers CERTIFICAÇÃO ASME certificação, certificação de veículoS ADR Europeus, China Classification Society tanque de produção certificado de aprovação, embalagem nacional de mercadorias perigosas, licença de produção de contentores, certificação do sistema de gestão de medição, classificado pelo Estado como empresa de alta tecnologia. E obteve mais de 60 patentes nacionais. 

Cement Tanker Trailer Factory

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