1. Informações gerais: |
Capacidade: |
45.000 litros + 3% ~ 5% |
Compartimentação: |
3 compartimentos de volume |
Produto de transporte: |
Inflamáveis Líquidos (Gasolinas, Diesel) Densidade 0,76 |
Odimensão global: |
9500-13000*2500*390 milímetro (A dimensão final depende dos desenhos finais do projeto) |
2. Casco do tanque |
Materiais |
Aço carbono Q235 |
Extremidade mergulhada |
Aço Q235 de 6 mm de espessura. Todas as cabeças individuais mergulhadas e flangeadas. |
Tank shell & compartimento divide |
Aço Q235 de 5 mm de espessura |
Affle anti-onda B |
Aço Q235 de 4 mm de espessura |
Roll-over coaming |
Coaming em caso de capotamento para proteção antiqueda em ambos os lados da tampa do tanque |
Teste ydrostático H |
Teste de pressão - hidrostático @ 35kpa (3 psi) cada compartimento |
Pintura |
Todo o aço deve ser jateado para SA 2.5 e pintado primário de fosfato de zinco epóxi e pintura de acabamento em poliuretano (anti-corrosão), com o logotipo do cliente. Especificação para o logotipo fornecido pelo cliente. |
3. Componentes |
Tampa de furo M |
3 conjuntos de 500mm de diâmetro anti-explosão tampa de bueiro de segurança com válvula de respiração, material de alumínio, marca Jialong |
Válvula de carga D |
3 conjuntos de válvula de esfera de 3" para descarregar a marca Jialong. |
Válvula inferior (válvula de fusão E) |
Jialong marca 9 define válvula de emergência controlada pneumática , ser aparafusado perto da base do tanque na linha central vertical e na extremidade oposta ao ponto de descarga. A válvula equipada com operador de válvula. |
Mangueira e caixa porta-mangueiras |
Transportador de mangueira de 1 nos (LHS) e 1 nos (RHS) para encaixar suportes completos do tipo mangueira de 3" x 6 metros. Mangueira com acoplamento camlock fêmea de 3" em uma extremidade. |
Tubode drenagem W ater |
Tubo de borracha de drenagem de água da tampa do tanque a ser fornecido |
4. Engrenagem de corrida |
Rei do crime / placa |
Fabricação de chapa de aço macio de 12mm de espessura c/w 2" ou 3.5" pino rei |
Trem de aterragem |
1 conjunto de trem de pouso de 28 toneladas com tipo de operação manual de duas velocidades |
Eixo |
eixos * capacidade de 13 toneladas, FUWA/BPW/SHENGRUN, etc |
Suspensão |
Mola Multifolha Mecânica Reforçada. Quadro da suspensão Aço macio fabricado para uso pesado, mola da placa chateada. Suspensão pneumática opcional. |
Sistema de travagem |
Sistema de travagem pneumática de linha dupla, composto por coupagem tipo contacto, câmara de travagem, válvula de emergência e reservatório de ar |
pneus _ |
12 pneus sem câmara 12R22.5, inclui um pneu sobressalente, marca Triangle |
Jantes |
12 aros sem câmara de aço 9,00 * 22,5, incluem um aro sobressalente |
Viga transversal de conexão do corpo do tanque |
conexão aparafusada |
5. Acessórios |
escada de acesso |
Escada destacável com degraus, montada na frente do tanque. |
Caminho a pé |
Passarela antiderrapante com grade. |
Caixa de ferramentas |
1 conjunto de caixa de ferramentas com trava para ser posicionado no lado do passageiro do caminhão-tanque |
guarda lateral |
A proteção lateral deve ser fornecida em ambos os lados do petroleiro com folga de proteção de 450-550 mm |
guarda-lamas |
Peça inteira de chapas de aço tipo c/w abas de lama e grampos |
Pára -choques traseiro |
Para-choques de aço para acomodar conjuntos leves e placas de matrícula para cobrir toda a largura do tanque. A distância máxima ao solo deve ser de 450 mm a 550 mm. |
Transportador de Combustível Extra |
Tanque de combustível extra de 600 litros anexado sob a posição do tanque |
Suporte para extintor de incêndio |
2 pcs x8 kgs extintor de pó seco. |
Sistema antiestático |
Faixa de aterramento a ser instalada na parte traseira do caminhão-tanque. 1 Nºs do carretel de aterramento. |
Luz e Fiação |
Dianteira, lateral e traseira padrão. Cumpra os regulamentos rodoviários e as normas da indústria petrolífera. Sistema de 24 volts, tomada ISO de 7 fios. Vermelho/travão, branco/marcha-atrás e âmbar/indicador de direção, luz traseira LED Lâmpada de marcação lateral 8pcs |
Fitas e adesivos refletivos |
Padrão |